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行業(yè)資訊

三大船型市場齊跌 綜合指數(shù)延續(xù)跌勢
中國進(jìn)口干散貨運輸市場周度報告(2017.6.1)本周,歐洲、亞洲假期加重市場低迷態(tài)勢,中國進(jìn)口干散貨三大船型運輸市場租金、運價悉數(shù)下跌。6月1日,上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為698.69點
中小型船市場疲軟 綜合指數(shù)繼續(xù)下探
中國進(jìn)口干散貨運輸市場周度報告(2017.5.25)近期國際干散貨運輸市場缺乏亮點,中國進(jìn)口干散貨運輸市場表現(xiàn)疲軟。分船型來看,海岬型船市場先揚后抑,在煤炭和糧食船運需求均較弱的形勢下,巴拿馬型船和超靈便型
市場跌多漲少 綜指再次下跌
中國進(jìn)口干散貨運輸市場周度報告(2017.5.18)國際干散貨運輸市場受利空因素疊加影響,整體氣氛相對悲觀,中國進(jìn)口干散貨運輸市場單邊下行。海岬型船市場漲跌互現(xiàn),巴拿馬和超靈便型船市場持續(xù)下跌。5月18日,上
海岬型船領(lǐng)漲市場 綜合指數(shù)重拾升勢
中國進(jìn)口干散貨運輸市場周度報告(2017.5.11)隨著海岬型船市場企穩(wěn)回升,領(lǐng)漲市場,本周中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)也重拾升勢。5月11日,上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為767.73點,運價指數(shù)為
市場船多貨少 綜指大幅下挫
中國進(jìn)口干散貨運輸市場周度報告(2017.5.4)“五一”節(jié)后,國際干散貨運輸市場鐵礦石、煤炭、糧食貨盤均較少,市場運力較多,貨少船多造成市場整體氣氛不佳,船東信心受打擊,三大船型市場租金、運價單
三大船型繼續(xù)下滑 綜合指數(shù)跌幅擴大
中國進(jìn)口干散貨運輸市場周度報告(2017.4.27)“五一”假期臨近,本周國際干散貨運輸市場活躍度繼續(xù)下降,三大船型市場租金、運價持續(xù)上周下跌態(tài)勢。4月27日,上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合
三大船型全線下跌 綜合指數(shù)止?jié)q下行
受FFA價格和國際油價下滑、復(fù)活節(jié)假期等不利因素影響,本周國際干散貨運輸市場活躍度降溫,三大船型市場租金、運價悉數(shù)回調(diào)。4月20日,上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為878.92點,運價指數(shù)
三大船型漲跌不一 綜合指數(shù)震蕩上行
本周,海岬型船和巴拿馬型船高位盤整,超靈便型船陰跌不止。4月13日,上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為914.88點,運價指數(shù)為764.70點,租金指數(shù)為1140.13點,分別較上周四上漲1.9%,2.0%和1.9
三大船型運價齊跌 綜合指數(shù)高位回落
中國進(jìn)口干散貨運輸市場周度報告(2017.4.6)上月底惡劣天氣襲擊東澳,影響太平洋市場活躍度,本周中國進(jìn)口干散貨運輸市場三大船型運價齊跌,綜合指數(shù)高位回落。其中海岬型船運價跌幅較大,巴拿馬型船和超靈便型
大船運價先揚后抑 綜合指數(shù)沖高回調(diào)
中國進(jìn)口干散貨運輸市場周度報告(2017.3.30)本周中國進(jìn)口干散貨運輸市場三大船型運價漲多跌少,綜合指數(shù)于周二創(chuàng)下2014年12月以來的新高,下半周在海岬型船市場走軟的影響下有所回調(diào)。分船型看:海岬型船租金
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南京遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司是一個專門經(jīng)營干散貨船舶運輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

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