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遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2018.1.25): 來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2018-01-26海岬型船企穩(wěn)回升綜合指數(shù)重拾升勢本周國際干散貨運(yùn)輸市場總體氛圍好轉(zhuǎn),遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)穩(wěn)步上揚(yáng)。1月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨（FDI）綜合指數(shù)為90

遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2018.1.18): 來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2018-01-19P.MsoNormal{FONT-SIZE:10.5pt;FONT-FAMILY:"TimesNewRoman","serif";TEXT-ALIGN:justify;TEXT-JUSTIFY:inter-ideograph;MARGIN:0cm0cm0pt}LI.MsoNormal{FONT-SI

遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2018.1.11): 來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2018-01-12受惡劣天氣影響各船型有漲有跌本周國際干散貨運(yùn)輸市場各船型有漲有跌,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)小幅波動(dòng)。海岬型船市場因臺(tái)風(fēng)天氣影響,貨盤稀少,租金、運(yùn)價(jià)止?jié)q下行；巴

國際干散貨運(yùn)輸市場月度報(bào)告（2017.12）: 來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2018-01-05本期恰逢圣誕、臨近元旦，國際干散貨運(yùn)輸市場先揚(yáng)后抑，海岬型船租金、運(yùn)價(jià)回調(diào)幅度較大。BDI18個(gè)交易日連續(xù)上漲至12日1743點(diǎn)，刷新近4年來新高后連續(xù)8個(gè)交易日下跌

遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2018.1.4): 來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2018-01-05大船運(yùn)價(jià)強(qiáng)勁反彈中小型船跌幅收窄圣誕元旦過后，市場氣氛逐漸回暖，尤其是海岬型船氣氛活躍，租金、運(yùn)價(jià)強(qiáng)勁反彈。巴拿馬型船和超靈便型船市場則相對(duì)平靜，不過隨著

遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2017.12.28): 來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2017-12-29正值圣誕假期市場全線下跌本周恰逢圣誕假期，國際干散貨運(yùn)輸市場成交稀少，三大船型市場延續(xù)跌勢。12月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨（FDI）綜合指數(shù)為831.73

遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2017.12.21): 來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2017-12-22臨近圣誕元旦假期各船型全線下跌隨著圣誕節(jié)假期來臨，市場表現(xiàn)冷清，節(jié)日氣氛濃厚，市場可用運(yùn)力較多，遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場租金、運(yùn)價(jià)全線下跌，其中海岬型船市場跌勢最

遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2017.12.14): 來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2017-12-15海岬型船重拾升勢綜合指數(shù)高位震蕩本周，遠(yuǎn)東干散貨市場三大船型漲跌不一，海岬型船震蕩上行，巴拿馬型船企穩(wěn)反彈，超靈便型船陰跌不止。12月14日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布

遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2017.12.7): 來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2017-12-08三大船型漲跌互現(xiàn)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑本周，遠(yuǎn)東干散貨市場三大船型有漲有跌，整體活躍度較上周有所放緩，遠(yuǎn)東干散貨（FDI）綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑。分船型看，海岬型船總體繼續(xù)

遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2017.11.30): 來源：上海航運(yùn)交易所　發(fā)布時(shí)間：2017-12-08三大船型漲跌互現(xiàn)綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑本周，遠(yuǎn)東干散貨市場三大船型有漲有跌，整體活躍度較上周有所放緩，遠(yuǎn)東干散貨（FDI）綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑。分船型看，海岬型船總體繼續(xù)

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