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行業(yè)資訊
三大船型全線下跌 綜合指數(shù)止?jié)q下行
受FFA價(jià)格和國(guó)際油價(jià)下滑、復(fù)活節(jié)假期等不利因素影響,本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)活躍度降溫,三大船型市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)悉數(shù)回調(diào)。4月20日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為878.92點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)
三大船型漲跌不一 綜合指數(shù)震蕩上行
本周,海岬型船和巴拿馬型船高位盤整,超靈便型船陰跌不止。4月13日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為914.88點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為764.70點(diǎn),租金指數(shù)為1140.13點(diǎn),分別較上周四上漲1.9%,2.0%和1.9
三大船型運(yùn)價(jià)齊跌 綜合指數(shù)高位回落
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.4.6)上月底惡劣天氣襲擊東澳,影響太平洋市場(chǎng)活躍度,本周中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型運(yùn)價(jià)齊跌,綜合指數(shù)高位回落。其中海岬型船運(yùn)價(jià)跌幅較大,巴拿馬型船和超靈便型
大船運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑 綜合指數(shù)沖高回調(diào)
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.3.30)本周中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)三大船型運(yùn)價(jià)漲多跌少,綜合指數(shù)于周二創(chuàng)下2014年12月以來(lái)的新高,下半周在海岬型船市場(chǎng)走軟的影響下有所回調(diào)。分船型看:海岬型船租金
大船沖高回落 綜合指數(shù)走軟
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.3.23)本周中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)沖高回落,綜合指數(shù)走軟。分船型看:海岬型船在遠(yuǎn)洋航線運(yùn)價(jià)大漲支撐下,周中創(chuàng)出年內(nèi)新高,后半周回落;南美糧食航線止跌回升,巴拿馬型船
大船遠(yuǎn)程礦交易活躍 綜合指數(shù)繼續(xù)創(chuàng)新高
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.3.16)本周,海岬型船遠(yuǎn)程礦交易活躍,推動(dòng)租金、運(yùn)價(jià)再創(chuàng)新高;巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)走弱,租金、運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有跌;超靈便型船基本面未變,租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)攀高。中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)
各船型市場(chǎng)持續(xù)上攻 指數(shù)創(chuàng)兩年多新高
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.3.9)本周,國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)高歌猛進(jìn),BDI再上千點(diǎn)。分船型看,海岬型船在大西洋市場(chǎng)上漲的帶動(dòng)下,租金再創(chuàng)新高;受兩洋齊漲推動(dòng),巴拿馬型船租金、運(yùn)價(jià)再上臺(tái)階;超
三大船型齊上漲 綜指創(chuàng)年內(nèi)新高
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.3.2)本周,海岬型船先抑后揚(yáng),巴拿馬型船和超靈便型船受眾多利好因素推動(dòng),租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲。3月2日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為727.92點(diǎn),運(yùn)
海岬型船飆升 中小型船跟漲
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.2.23)本周,海岬型船“王者歸來(lái)”,太平洋市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊升;受大船大漲提振,巴拿馬型船運(yùn)價(jià)止跌回升;超靈便型船供需持續(xù)改善,租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)高歌猛進(jìn)。中國(guó)進(jìn)口干
海岬型船跌勢(shì)放緩 中小型船繼續(xù)升溫
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2017.2.16)本周,海岬型船市場(chǎng)跌幅放緩,巴拿馬型船市場(chǎng)穩(wěn)中有升,超靈便型船市場(chǎng)全線上揚(yáng)。2月16日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為530.81點(diǎn),較上周四上
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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