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行業(yè)資訊
大船市場(chǎng)繼續(xù)拉漲 綜指再創(chuàng)年內(nèi)新高
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)在海岬型船市場(chǎng)大幅上漲的帶動(dòng)下快速走高,創(chuàng)年內(nèi)第二大周漲幅,本期綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)也都站上年內(nèi)最高點(diǎn)。9月8日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)、運(yùn)
國(guó)際壓載水公約正式達(dá)到生效條件
來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-09-099月8日,隨著芬蘭向國(guó)際海事組織(IMO)秘書長(zhǎng)林基澤遞交接受書,《國(guó)際船舶壓載水和外來(lái)生物控制和管理公約》(壓載水公約),壓載水公約已達(dá)到生效條件。該公約將于2017年
遠(yuǎn)程礦成交活躍 綜合指數(shù)小步上揚(yáng)
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)上周緩步上行態(tài)勢(shì),本期綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)和租金指數(shù)在海岬型船的拉動(dòng)下續(xù)漲。分船型來(lái)看,海岬型船市場(chǎng)先抑后揚(yáng),后半周遠(yuǎn)程礦成交活躍,租金、運(yùn)價(jià)企穩(wěn)回升;巴拿馬型船市場(chǎng)仍未見(jiàn)
三大船型漲跌不一 綜合指數(shù)震蕩上行
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2016.8.25)本周國(guó)際油價(jià)沖高回落,電煤運(yùn)輸需求依然強(qiáng)勁,中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)、租金震蕩上行。8月25日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指
國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲 綜合指數(shù)繼續(xù)攀升
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2016.8.18)本周國(guó)際油價(jià)繼續(xù)沖高,鐵礦石、煤炭貿(mào)易活躍,中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體較上期保持上漲態(tài)勢(shì),綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)、租金均出現(xiàn)不同程度上漲。8月18日,上海航運(yùn)交易所
國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)月度報(bào)告(2016.7)
2016年7月1日-2016年7月31日本期中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型租金、運(yùn)價(jià)沖高回落。分船型來(lái)看,海岬型船在國(guó)際燃油價(jià)格下跌以及澳洲礦商出貨減少的影響下,租金、運(yùn)價(jià)雙雙下挫;巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)運(yùn)力收緊
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2016.8.4)
三大船型市場(chǎng)低迷綜合指數(shù)延續(xù)跌勢(shì)FFA價(jià)格與國(guó)際油價(jià)不斷下探,外貿(mào)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情延續(xù)上周弱勢(shì)特征。海岬型船市場(chǎng)兩大洋鐵礦石運(yùn)輸均欠活躍,運(yùn)價(jià)底部小幅波動(dòng);巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)交易清淡,運(yùn)價(jià)
鐵礦海運(yùn)行情欠佳 綜指承壓先揚(yáng)后抑
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2016.7.21)鐵礦海運(yùn)行情欠佳綜指承壓先揚(yáng)后抑本周中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)先揚(yáng)后抑,綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)在周二創(chuàng)出新高后,下半周走出下跌行情。本周四,上海航運(yùn)交
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2016.7.14)
中小型船續(xù)升指數(shù)再創(chuàng)新高中小型船持續(xù)發(fā)威,中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)行情持續(xù)走高。分船型來(lái)看:海岬型船停滯不前,巴拿馬型船和超靈便型船繼續(xù)攀升。中國(guó)進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)再創(chuàng)年內(nèi)新高
中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2016.7.7)
中小型船租金運(yùn)價(jià)續(xù)漲?????綜合指數(shù)創(chuàng)出年內(nèi)高點(diǎn)上半周,中國(guó)進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)上周末的上升趨勢(shì),其中巴拿馬型船繼續(xù)領(lǐng)漲各船型市場(chǎng);后半周,新加坡假期(6日),加之國(guó)際油價(jià)連續(xù)5個(gè)交易日下跌,市場(chǎng)轉(zhuǎn)弱。
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國(guó)際船舶管理、國(guó)際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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