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三大船型漲多跌少 綜合指數(shù)止跌反彈
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.11.23)本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場三大船型表現(xiàn)各異,海岬型船在礦石船運(yùn)需求升溫帶動(dòng)下穩(wěn)中有漲,巴拿馬型船因煤炭和糧食船運(yùn)需求不足,租金、運(yùn)價(jià)總體低迷;超靈便型船
三大船型市場回調(diào) 綜合指數(shù)受累下滑
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.11.16)本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場三大船型市場低迷,租金、運(yùn)價(jià)大幅回落。中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)受累下滑,跌破1000點(diǎn)。11月16日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨
各船型有漲有跌 綜指小幅波動(dòng)
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.11.9)本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場各船型漲跌互現(xiàn),其中海岬型船兩大洋運(yùn)價(jià)均呈上漲走勢,巴拿馬型船和靈便型船因煤炭和糧食貨盤缺乏,市場可用運(yùn)力凸顯,租金、運(yùn)價(jià)大幅回
利空因素繼續(xù)發(fā)酵 三大船型加速下挫
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.11.2)本周市場基本延續(xù)上周走勢,由于天氣好轉(zhuǎn),市場可用運(yùn)力增加,而主要大宗散貨商品的貨盤較少,干散貨運(yùn)輸市場氣氛持續(xù)轉(zhuǎn)弱,三大船型租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)下滑。11月2日,上
眾多利空因素疊加 三大船型高位下滑
本周天氣好轉(zhuǎn),市場可用運(yùn)力增加,而鐵礦石、煤炭、糧食等貨盤較少,干散貨運(yùn)輸市場活躍度下降,氣氛轉(zhuǎn)弱,三大船型租金、運(yùn)價(jià)均高位回落,中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)下跌。10月26日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干
天氣影響運(yùn)力周轉(zhuǎn) 三大船型繼續(xù)拉漲
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.10.19)本周受天氣影響,中國各大港口壓港嚴(yán)重,影響船舶運(yùn)力周轉(zhuǎn),三大船型行情均有上漲,中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)繼續(xù)攀升。10月19日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨
煤炭糧食船運(yùn)活躍 中小型船強(qiáng)勢回升
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.10.12)節(jié)后海岬型船市場有漲有跌,巴拿馬型船和超靈便型船市場強(qiáng)勢回升,中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)小漲。10月12日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)(CDFI)為1
節(jié)前市場表現(xiàn)安靜 三大船型運(yùn)價(jià)齊跌
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.9.28)臨近國內(nèi)國慶和中秋雙節(jié),以及韓國小長假,節(jié)前鐵礦石、煤炭、糧食等商品船運(yùn)活動(dòng)放緩,市場表現(xiàn)不活躍,三大船型租金、運(yùn)價(jià)高位回落,中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)轉(zhuǎn)入下
海岬型船再創(chuàng)新高 綜合指數(shù)持續(xù)上行
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.9.21)本周,海岬型船市場高位盤整、再創(chuàng)新高,巴拿馬型船市場和靈便型船市場穩(wěn)步上揚(yáng),臨近周末有放緩趨勢。市場整體氛圍不錯(cuò),綜合指數(shù)持續(xù)上漲。9月21日,上海航運(yùn)交易所
三大船型齊頭并進(jìn) 綜合指數(shù)突破千點(diǎn)
中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告(2017.9.14)本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場鐵礦石、煤炭船運(yùn)活躍,糧食貨盤穩(wěn)定,整體氣氛較好,三大船型齊頭并進(jìn),部分航線租金、運(yùn)價(jià)創(chuàng)新高,中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)三年來首次突
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)。
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