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公司新聞

中華門輪，祖國海軍為你護(hù)航！
公司旗下“中華門”輪于9月20日靠泊阿曼的DUQM港卸貨，
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公司開展體系年度內(nèi)審工作
1月4日～6日，公司雙標(biāo)辦組織開展了年度質(zhì)量安全管理體系內(nèi)部審核，為即將到來的體系年度外審做好準(zhǔn)備。 按照計(jì)劃，雙標(biāo)辦安排內(nèi)審員，分別對(duì)體系內(nèi)各職能部門進(jìn)行了審核，通過訪談交流、查看記錄等方式，了解體系
“海瀾之舟”輪投入營(yíng)運(yùn)
1月2日中午，公司與海瀾集團(tuán)在上海船廠合作建造的“HEILANCRUISER”（即“海瀾之舟”輪）離開船廠碼頭，標(biāo)志著新年公司第一艘57000噸超大靈便型散貨船正式交付。 “海瀾之舟”輪是公司與上海船廠7艘超大靈便型
“海瀾之歌”輪投入營(yíng)運(yùn)
12月30日下午，剛剛于12月28日完成交接的“海瀾之歌”輪緩緩駛離天津新港重工船廠，正式投入營(yíng)運(yùn)，這是公司今年完成建造和交接的最后一艘超大靈便散貨船。至2011年底，公司超大靈便散貨船已達(dá)10艘，在市場(chǎng)上形成
兩艘新散貨船舉行命名和交船儀式
12月28日，兩艘57000噸新散貨船命名和交船儀式分別在上海船廠和天津新港重工順利舉行。 上午，船體號(hào)為S1202的散貨船命名和交船儀式率先在上海船廠崇明基地隆重舉行。來自交通部、教育部、省交通廳、教育廳、
兩條新散貨船完成試航
12月22日，公司與海瀾集團(tuán)合作建造的2條57000噸散貨船分別完成了海上試航，回靠船廠。 據(jù)悉，目前正在天津新港船廠建造的NB002-2輪（將命名為“海瀾之歌”）是在19日開始試航的，而在上海船廠建造的S1202輪（將命
祖國海軍，你們辛苦了！
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月13日上午，在第十批護(hù)航編隊(duì)“?？凇迸灪汀斑\(yùn)城”艦的共同護(hù)衛(wèi)下，包括我司所屬“祥華門”輪和“祥富門”輪在內(nèi)的10艘中外商船從亞丁灣西部海域啟航。這是中國海軍護(hù)航編隊(duì)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)以來的第
“遠(yuǎn)程”輪積極參與海上搜救行動(dòng)
公司所屬“遠(yuǎn)程”輪于12月4日0610時(shí)接到福建省海事搜救中心通知，J輪在福建平潭附近海域附近沉沒，22名船員遇險(xiǎn)，要求船舶趕往出事地點(diǎn)進(jìn)行搜救。 “遠(yuǎn)程”輪船長(zhǎng)迅速下達(dá)指令，船舶轉(zhuǎn)向駛往出事地點(diǎn)。約0640時(shí)
公司領(lǐng)導(dǎo)慰問一線船員
12月1日～4日，公司副總經(jīng)理陳祥旺等人來到龍山船廠，慰問了正在這里修船的“中山門”輪和“祥貴門”輪全體船員。 訪船期間，陳祥旺副總給船員們召開了船員大會(huì)。他向大家介紹了當(dāng)前的航運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)和公司發(fā)展情
公司完成2012年應(yīng)屆畢業(yè)生招收工作
日前，公司總經(jīng)理助理吳同郎等人參加了江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)校舉辦的2012年應(yīng)屆畢業(yè)生雙選會(huì)，招收了35名畢業(yè)生，其中駕駛類20人，輪機(jī)類15人。至此，公司已經(jīng)完成了2012年航海類畢業(yè)生的招收工作。 在今年的招生
公司召開2011年船舶管理研討會(huì)
為了進(jìn)一步做好船舶管理工作，更好地為經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)和船舶服務(wù)，公司于11月19日組織召開了2011年船舶管理研討會(huì)，公司領(lǐng)導(dǎo)、船技部、海監(jiān)室、雙標(biāo)辦、航運(yùn)部、人事部、法務(wù)部和財(cái)務(wù)部等30多人參加了本次會(huì)議。 在
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