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公司新聞

中華門輪,祖國海軍為你護航!
公司旗下“中華門”輪于9月20日靠泊阿曼的DUQM港卸貨,
了解詳細
關于船員個人信息采集的通知
關于船員個人信息采集的通知 全體船員朋友:你們好! 交通運輸部海事局要求所屬各海事局在今年10月1日前完成船員信息采集任務。從7月1日起,船員服務機構到船員考試中心申請辦理船員證件的,如果該船員未進行信
海軍官兵來公司交流
9月12日上午,中國人民解放軍海軍指揮學院指揮專業(yè)的學員20多人來到南京遠洋,與公司進行了友好交流。公司領導、原“祥華門”輪船長和海監(jiān)室資深船長等與他們進行了座談。 在座談中,公司總助盧宗林首先致辭對
公司領導檢查慰問“海瀾之衡”輪
9月4日和9月5日,徐傳光總經理和陳祥旺副總經理等分別來到南京明州碼頭,對停泊在這里的“海瀾之衡”輪進行了檢查慰問。 徐總等人實地檢查了甲板部和輪機部船員們工作的情況,并與該輪船員們進行了交流,要求該
外幣網上結匯操作流程
以下是網上結匯的三個步驟(以中國工商銀行為例),在有密碼和身份證號碼的情況下任何人可以通過網上結匯,請妥善保管好密碼。 一、在瀏覽器中輸入中國工商銀行網址www.icbc.com.cn,點擊進入其首頁。 二、點擊
關于參加“中國船員培訓計劃”英語培訓班報名的通知
公司全體船員: 為進一步提高中國船員英語水平,強化船員在國際海員勞務市場的競爭力,中國海員工會和全日本海員工會聯(lián)合實施了《中國船員培訓計劃》。本計劃以中國有關航海院校畢業(yè)的青年船員(特別是三副三管
公司積極做好防臺工作
夏季是臺風盛行季節(jié),今年也不例外。和以往不同的是,今年以來,臺風呈現出生成個數較以往偏多,登陸比例高,強度大,影響范圍廣等特點,對公司船舶的經營生產造成了一定影響。 為了確保船舶的安全航行,公司積極部
公司召開船員管理研討會
8月11日,公司岸基地召開了船員管理研討會。公司領導、相關部門負責人及船員管理部門、船舶管理部門和辦公室主管參加了本次會議。 會上,與會人員針對當前船員管理的現狀進行了探討,并提出了很多良好的建議。
“海瀾之舟”澳洲一次性通過散糧驗艙
當地時間8月14日0600時,“海瀾之舟”靠泊澳大利亞的BRISBANE港,接受了澳洲散糧標準的驗艙,分別有AQIS官員和貨主方面的代表上船詳細檢查,最終一次性通過澳洲嚴格的散糧備艙檢查。 澳洲對于裝過小麥的船舶驗
公司積極準備迎接CIC大檢查
巴黎備忘錄(PARISMOU)和東京備忘錄(TOKYOMOU)將于2012年秋季開展集中大檢查(CIC),以確保船上對SOLAS公約相關規(guī)定的遵守。此次大檢查時間為9月1日至11月30日,為期共三個月。 以此為契機,公司對各輪進行了專
公司體系文件英文版翻譯完成
近期,公司質量安全管理體系(QSMS)文件的英文版本翻譯完成。 據了解,公司體系文件運行十多年來,公司先后多次進行了修改,充分體現出ISM規(guī)則中要求的不斷修改和完善體系的要求。隨著公司國際化程度的不斷提高
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南京遠洋運輸股份有限公司是一個專門經營干散貨船舶運輸的專業(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進 行了股份制改 造,更為現名。

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南京遠洋擁有船舶資產,是以經營遠洋貨物運輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務輸出、船舶物 料供應和投資 咨詢服務為一體的綜合性遠洋運輸企業(yè)。

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