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海岬型船反彈結(jié)束 綜合指數(shù)小幅波動
時間:2020年10月30日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2020.10.30)

來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2020-10-30

海岬型船反彈結(jié)束   綜合指數(shù)小幅波動

  本周國際干散貨運(yùn)輸市場走勢疲軟,海岬型船市場下跌調(diào)整,巴拿馬型船太平洋市場延續(xù)跌勢,超靈便型船市場表現(xiàn)平穩(wěn),遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)小幅波動。10月29日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)為969.95點(diǎn),運(yùn)價指數(shù)為830.56點(diǎn),租金指數(shù)為1179.03點(diǎn),較上周四分別下跌1.7%、1.7%和1.8%。

  海岬型船市場

  海岬型船兩洋市場下跌調(diào)整。太平洋市場,周初市場活躍度略有好轉(zhuǎn),西澳主要礦商陸續(xù)出現(xiàn)在市場詢船,即期成交水平有所回升。但下半周FFA遠(yuǎn)期合約價格持續(xù)下跌且國內(nèi)鐵礦石庫存高位徘徊,市場氛圍走軟,加之歐洲疫情加重,部分國家再次實(shí)施封鎖政策,抑制燃油需求回暖,國際燃油價格下滑,太平洋市場運(yùn)價承壓下行。10月29日,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為18328美元,較上周四下跌2.2%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價為7.466美元/噸,較上周四下跌2.3%。遠(yuǎn)程礦航線,由于東澳煤炭運(yùn)需減少,部分太平洋市場可用運(yùn)力空放至南美,且不少船東對于淡水河谷4季度發(fā)貨量仍持樂觀預(yù)期,空放南美運(yùn)力仍偏多;另一方面,11月裝期的巴西鐵礦石貨盤略顯不足,且FFA遠(yuǎn)期合約價格呈現(xiàn)貼水走勢,11月份合約價格跌幅明顯,租家借機(jī)壓價,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價下探。10月29日,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價為16.154美元/噸,較上周四下跌3.7%。

  巴拿馬型船市場

  巴拿馬型船太平洋市場延續(xù)跌勢,南美市場繼續(xù)下探。太平洋市場,受澳洲煤炭進(jìn)口限制影響,本周澳洲回中國煤炭貨盤稀少。印尼煤炭貨盤前期集中發(fā)貨,本周發(fā)貨節(jié)奏有所放緩,11月初裝期的印尼煤炭貨盤偏少,且印尼回中國運(yùn)距較澳洲回中國運(yùn)距明顯縮短,市場總體運(yùn)輸需求疲軟,加之美西糧食貨盤表現(xiàn)平平,北太平洋市場活躍度一般,市場可用運(yùn)力供給偏多,太平洋市場租金延續(xù)跌勢。10月29日,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為11431美元,較上周四下跌2.8%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為10514美元,較上周四下跌2.6%;印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價為5.383美元/噸,較上周四下跌2.1%。糧食航線,本周南美市場糧食運(yùn)需仍舊稀少,北美市場有不少運(yùn)需釋放,但運(yùn)力供給相對充裕。受FFA遠(yuǎn)期合約價格持續(xù)下跌及國際燃油價格下跌影響,市場氛圍不佳,糧食航線運(yùn)價繼續(xù)下滑。10月29日,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價為29.670美元/噸,較上周四下跌1.0%。

  超靈便型船市場

  超靈便型船東南亞市場表現(xiàn)平穩(wěn)。本周,菲律賓鎳礦貨盤較少,印尼回國煤炭貨盤不多,水泥熟料貨盤表現(xiàn)平平,市場船貨供給相對平衡,且印度洋市場活躍度一般,東南亞市場租金、運(yùn)價小幅波動。10月29日,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為8896美元,較上周四微漲0.1%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為10604美元,較上周四微跌0.4%;中國渤海灣內(nèi)至東南亞航線TCT日租金為6075美元,較上周四微漲0.5%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價為6.849美元/噸,較上周四微跌0.1%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價為9.266美元/噸,較上周四微跌0.6%。

  

----上海航運(yùn)交易所信息部  莊晨元----

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