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海岬型船相對平穩(wěn) 中小型船繼續(xù)下探
時間:2018年11月02日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場周度報告(2018.11.01)
來源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時間:2018-11-02

海岬型船相對平穩(wěn)

中小型船繼續(xù)下探

  本周國際干散貨運(yùn)輸市場跌多漲少,海岬型船市場小幅波動,巴拿馬型船市場氣氛未見明顯好轉(zhuǎn),仍延續(xù)下跌走勢,超靈便型船在缺乏貨盤支撐的情況下加速下探。在中小型船走跌的影響下,遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)呈下滑走勢。11月1日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為1112.73點(diǎn),運(yùn)價指數(shù)為1007.37點(diǎn),租金指數(shù)為1270.76點(diǎn),較上期分別下跌2.7%、1.3%和4.3%。

  海岬型船市場

  本周海岬型船市場表現(xiàn)相對平穩(wěn),運(yùn)價小幅震蕩。太平洋市場,上半周西澳鐵礦石貨盤略有增加,加上東澳的煤炭船運(yùn)需求,澳大利亞至青島鐵礦石航線運(yùn)價從上周8.497美元/噸上漲至31日的8.854美元/噸。臨近周末,租家表現(xiàn)不太活躍,且缺乏遠(yuǎn)程礦航線支撐,市場氣氛略軟,運(yùn)價小有回調(diào)。1日報出11月17-19日的受載期,丹皮爾至青島航線成交價為8.6美元/噸。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價為8.593美元/噸,較上期上漲1.1%;中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為19209美元,較上期微跌0.2%。澳洲紐卡斯?fàn)栔林凵胶骄€運(yùn)價為13.017美元/噸,較上期微跌0.5%。遠(yuǎn)程礦航線,本周貨盤不多,市場運(yùn)價小幅波動。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價為21.415美元/噸,較上周四微跌0.8%;南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價為16.72美元/噸,較上期微漲0.4%。

  巴拿馬型船市場

  本周巴拿馬型船市場繼續(xù)下探,周末現(xiàn)止跌企穩(wěn)跡象。煤炭、南美糧食貨盤仍不多,太平洋市場氣氛不佳,租金延續(xù)上周下跌走勢。周末,F(xiàn)FA遠(yuǎn)期合約價格上升,澳洲至中國、韓國、印度等地煤炭貨盤略增,加之臺風(fēng)“玉兔”致使部分船舶延誤,市場氣氛稍有緩和,租金、運(yùn)價止跌。周四,中國-日本/太平洋往返航線TCT日租金為12621美元,較上期下跌4.2%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線TCT日租金為11646美元,較上期下跌7.5%;印尼薩馬林達(dá)至中國廣州航線運(yùn)價為7.125美元/噸,較上期下跌5.4%。糧食航線,上半周,市場仍延續(xù)上周下跌走勢;下半周,南美11月下旬的貨開始拿船,大西洋地區(qū)放出一些貨盤,受此影響,南美糧食運(yùn)價止跌企穩(wěn)。受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響,美國出口至中國的大豆銳減,傳統(tǒng)的大豆船運(yùn)旺季未能給予市場支撐。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食運(yùn)價為37.815美元/噸,較上期下跌1.8%。

  超靈便型船市場

  本周超靈便型船東南亞市場加速下跌,在三大船型中表現(xiàn)最差。鎳礦、鋼材、煤炭等貨盤均少,市場運(yùn)力過剩狀況加劇,租金、運(yùn)價加速回落。周四,中國南方/印尼往返航線TCT日租金為8751美元,較上期下跌10.0%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線TCT日租金為11336美元,較上期下跌9.0%;中國渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為7575美元,較上期下跌7.1%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線煤炭運(yùn)價8.147美元/噸,較上期下跌6.8%;菲律賓蘇里高至中國日照航線鎳礦運(yùn)價為9.025美元/噸,較上期下跌3.5%。

 

-----上海航運(yùn)交易所信息部  莫云萍----

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