本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)船運(yùn)活動(dòng)再度放緩,海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)下滑,大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)窄幅震蕩。受大中型船運(yùn)費(fèi)低迷影響,本周波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）跌破千點(diǎn)，本周四報(bào)收于990點(diǎn)，較上周四下跌107點(diǎn)，跌幅為9.8%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)單邊下滑，周四BPI跌破千點(diǎn)報(bào)收于940點(diǎn)，較上周四下跌5.4%。

本周巴拿馬型船兩大洋市場(chǎng)日租金漲跌互現(xiàn),大西洋市場(chǎng)穩(wěn)中上行,太平洋市場(chǎng)大幅回落。大西洋市場(chǎng)，由于前期美國(guó)煤炭貨盤的釋放吸收了大量的運(yùn)力，造成目前市場(chǎng)可用運(yùn)力趨緊，船東信心增強(qiáng)，跨大西洋航線運(yùn)輸活動(dòng)有增加的跡象, 大西洋市場(chǎng)日租金緩慢上漲； 但市場(chǎng)上美灣及南美貨盤都比較少，12月下旬的詢盤也相對(duì)稀少，估計(jì)租金上漲空間有限。周四，大西洋往返航線日租金報(bào)收于0.91萬(wàn)美元，較上周四上漲3.7%。太平洋市場(chǎng)情緒較前期略顯低迷，一方面由于中國(guó)煤炭庫(kù)存積壓嚴(yán)重，國(guó)內(nèi)煤炭需求疲軟，今冬供暖期供給充足已成定局；另一方面，印尼和澳洲煤炭交易雖然仍較活躍，但空放運(yùn)力的到達(dá)導(dǎo)致運(yùn)力過(guò)剩拖累運(yùn)費(fèi)表現(xiàn)，太平洋市場(chǎng)日租金進(jìn)一步下探。周四，太平洋往返航線日租金報(bào)0.67萬(wàn)美元，較上周四下跌18.3%。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.75萬(wàn)美元，較上周四下跌5.5%。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)走跌，至周末已跌破2000點(diǎn)，周四BCI報(bào)收于1897點(diǎn)，較上周四下跌15.4%。

本周海岬型船兩大洋市場(chǎng)日租金均大幅下挫。太平洋市場(chǎng)，由于中國(guó)建筑業(yè)活動(dòng)呈季節(jié)性減少，鋼鐵需求不振，中國(guó)鋼廠從港口庫(kù)存中采購(gòu)鐵礦石就能滿足生產(chǎn)需求，進(jìn)口意愿不強(qiáng)。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至11月30日當(dāng)周，全國(guó)主要港口鐵礦石庫(kù)存量為8066萬(wàn)噸，較上周減少197萬(wàn)噸，創(chuàng)下了2011年4月22日以來(lái)的新低。本周澳洲各大礦商活動(dòng)相對(duì)比較活躍，市場(chǎng)上還有部分澳洲的煤炭貨盤，但受運(yùn)力供應(yīng)過(guò)剩拖累，租家壓價(jià)致市場(chǎng)運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下探；本周巴西鐵礦石出口較少，市場(chǎng)供需惡化導(dǎo)致運(yùn)價(jià)下滑，周四，巴西圖巴朗和西澳至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為18.29美元/噸和7.55美元/噸，分別較上周四下跌11.4%和11.8%。太平洋往返航線日租金報(bào)收于0.94萬(wàn)美元，較上周四下跌34.3%。本周大西洋市場(chǎng)運(yùn)力供應(yīng)情況仍舊比較緊張，市場(chǎng)僅有少量的煤炭和鐵礦石運(yùn)輸活動(dòng)；再者受太平洋租金大幅下跌負(fù)面影響，大西洋市場(chǎng)日租金也有所回落。本周四，大西洋往返航線日租金報(bào)1.65萬(wàn)美元，較上周四下跌15.3%；海岬型船4條航次期租航線平均日租金報(bào)收于1.28萬(wàn)美元，較上周四下跌21.0%。

靈便型船市場(chǎng)

本周大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)先升后降,周四，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于765點(diǎn)，較上周四上漲0.6%；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收446點(diǎn)，與上周四持平。

本周大靈便型船兩大洋市場(chǎng)租金較上周變化不大。大西洋市場(chǎng)，地中海地區(qū)有少量化肥運(yùn)輸活動(dòng)，美灣至歐洲也有部分谷物貨盤，相關(guān)航線租金基本保持穩(wěn)定。周四，美灣至歐洲航線日租金為1.3萬(wàn)美元，較上周四上漲1.2%。太平洋市場(chǎng)整體走勢(shì)比較溫和,印尼煤炭、澳洲有色金屬貨盤對(duì)市場(chǎng)形成支撐，相關(guān)航線日租金未有明顯漲跌。本周四，印度東海岸至中國(guó)港口航線日租金報(bào)0.58萬(wàn)美元，較上周四上漲1.4%；中國(guó)南部經(jīng)印尼至印度東海岸航線日租金報(bào)1.00萬(wàn)美元，與上周四基本持平；中國(guó)北部經(jīng)印尼回中國(guó)南部港口航次期租航線日租金為0.63萬(wàn)美元，較上周四下跌0.2%。大靈便型船航次期租平均日租金為0.80萬(wàn)美元，較上周四上漲0.7%。


上海航運(yùn)交易所信息部