本周國際干散貨運(yùn)輸市場船運(yùn)活動明顯回升，本周海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)漲幅最為明顯，大小靈便型船漲跌互現(xiàn)，波羅的海國際干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）在大船運(yùn)費(fèi)推動下強(qiáng)勁回升。周四BDI報(bào)1138點(diǎn)，較上周四上漲144點(diǎn)，漲幅為14.5%。

巴拿馬型船市場

本周巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)指數(shù)重回千點(diǎn)之上。周四BPI報(bào)收于1090點(diǎn)，較上周四上漲122點(diǎn)，漲幅為12.6%。

巴拿馬型船運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)指數(shù)輾轉(zhuǎn)兩個(gè)月在1000點(diǎn)上下徘徊。本周兩大洋巴拿馬型船市場日租金均回升，其中大西洋市場漲勢更為突出。大西洋市場，周初，市場租船活動不多，隨著大西洋市場新鮮貨盤釋放，美灣、南美詢盤量也增加，大西洋市場日租金回升，但空放運(yùn)力限制了其租金的漲幅，周末，美灣地區(qū)仍有部分煤炭貨盤，但整體交易有所放緩。周四，大西洋往返航線日租金報(bào)收于0.49萬美元，較上周四上漲18.6%。太平洋市場，上周國際煤價(jià)止跌企穩(wěn)，盡管北方港口壓港現(xiàn)象嚴(yán)重，但目前國內(nèi)外煤價(jià)倒掛仍較為明顯，加上電廠欲縮短購貨環(huán)節(jié)積極參與國外煤炭投資，南方沿海電廠加大煤炭進(jìn)口力度，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛鄣拿禾堪l(fā)貨量明顯增加。太平洋市場運(yùn)力十分充裕，太平洋往返航線日租金上漲空間有限。周四，太平洋往返航線日租金報(bào)0.76萬美元，較上周四上漲14.7%。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.87萬美元，較上周四上漲12.7%。

海岬型船市場

本周海岬型船市場運(yùn)價(jià)指數(shù)竄升。周四BCI報(bào)收于1455點(diǎn)，較上周四上漲271點(diǎn)，漲幅為22.9%。

本周海岬型船太平洋市場表現(xiàn)活躍，運(yùn)費(fèi)大幅回升。周初太平洋市場延續(xù)上周疲態(tài)，西澳至青島航線運(yùn)價(jià)低于7美元/噸。由于運(yùn)費(fèi)收入過低，閑置船舶增多，等候運(yùn)費(fèi)回升。澳洲鐵礦石出口增加，力拓、必和必拓、FMG三大礦商在租船市場表現(xiàn)活躍，其出口的鐵礦石出口運(yùn)往中國，租船活動回溫推動西澳至青島航線運(yùn)價(jià)回升至7美元/噸之上。澳大利亞礦產(chǎn)資源稅本周開征，或?qū)⒃黾游覈F礦石進(jìn)口成本。周四，巴西圖巴朗和西澳至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為18.54美元/噸和7.74美元/噸，分別較上周四上漲5.4%和14.9%；太平洋往返航線日租金報(bào)收于0.75萬美元，較上周四上漲63.4%。大西洋市場，前期市場日租金極低，本周在太平洋市場活躍氛圍及市場實(shí)盤增多支撐下，大西洋往返航線日租金也強(qiáng)勁反彈。周四，大西洋往返航線日租金報(bào)0.71萬美元，較上周四上漲61.4%；4條航次期租航線日租金周四報(bào)0.76萬美元，較上周四增長近一倍。而據(jù)分析家預(yù)計(jì)，下半年，中國進(jìn)口動力煤和鐵礦石增多將會帶動BDI指數(shù)較上半年增長35%。

靈便型船市場

本周大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)背道而馳。周四，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于1293點(diǎn)，較上周四上漲3.7%；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收715點(diǎn)，較上周四下跌0.4%。

自印尼政府對14種礦產(chǎn)征收20%出口關(guān)稅后，印尼礦在亞洲市場減少許多，本周印尼為22家公司發(fā)布礦產(chǎn)出口許可證，其中鎳礦商15家，本周市場印尼鎳礦明顯增多，太平洋市場相關(guān)航線日租金明顯回升。本周四，太平洋往返航線日租金報(bào)0.91萬美元，較上周四上漲10.9%。中國北部經(jīng)印尼回中國南部港口航次期租航線日租金為0.63萬美元，較上周四上漲5.8%；亞洲三條航次期租航線平均日租金報(bào)0.72萬美元，較上周四上漲5.1%。據(jù)悉，印度礦商向政府施壓要求解除礦石出口禁令，若成功解除，印度鐵礦石出口將增加，印度至中國航線運(yùn)價(jià)將獲得一定支撐。


上海航運(yùn)交易所信息部