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鐵礦石談判雙方尚未正式碰面 海運費一月內(nèi)暴漲五成
時間:2009年11月18日   作者:佚名  點擊次數(shù): 【字體:

中國鐵礦石談判盡管中方與三大礦山目前仍未正式接觸,但中國鋼鐵業(yè)不得不在面對已經(jīng)變化的三大市場難題:鐵礦現(xiàn)貨價格突破100美元,海運費暴漲五成,港口庫存步入低點。

據(jù)了解,國際干散貨海運市場一個月內(nèi)大幅反彈,11月13日波羅的海航運交易BDI指數(shù)4111點,再破獲4000點大關(guān),一個月內(nèi)暴漲超五成,創(chuàng)下3個月來最高點。11月13日巴西至中國運費44美元/噸,西澳至中國運費20.2美元/噸,分別比1個月前上漲超50%和60%;印度至中國運費20.1美元/噸,上漲超10%。

據(jù)介紹,9月中國進口鐵礦石達到6455萬噸,創(chuàng)造單月進口歷史最高紀錄,同比增長64.6%之多,進口礦使用比重超過80%,鐵礦石海運剛性需求異常強勁。聯(lián)合金屬分析師杜薇稱,這導(dǎo)致全球鐵礦石港口的船舶擁堵情況有所上升,部分投機性租家的轉(zhuǎn)租套利行為也使市場加速上漲,加上原油價格上漲,歐洲電煤需求旺盛等因素也對海運市場行情上漲推波助瀾。

來源:東南早報

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