來源 ： 中國水運網(wǎng)
2010年6月25日，國際海事組織在菲律賓馬尼拉召開《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》(簡稱STCW公約)締約國外交大會，會上決定將每年的6月25日命名為“世界海員日”，鼓勵各國政府及航運組織向海員致敬，感謝其對人類和世界的貢獻(xiàn)。“世界海員日”的設(shè)立，旨在使社會各界能夠長期關(guān)注海員對國際海運貿(mào)易和經(jīng)濟發(fā)展的突出貢獻(xiàn)，采取措施切實維護海員合法權(quán)益，鼓勵更多有志青年從事航海事業(yè)。
國際海事組織（IMO）近期在其官方網(wǎng)站發(fā)布信息，將2022年世界海員日的主題確定為“Your voyage - then and now, share your journey”（遠(yuǎn)航——過去和現(xiàn)在，分享你的旅程故事）。
每個海員的旅程各不相同，但他們都面臨著相似的挑戰(zhàn)。2022年世界海員日的主題重點關(guān)注海員的航行旅程，包括隨著時間的推移航行發(fā)生著怎樣的演變、海員現(xiàn)實需求的核心是什么。世界海員日給了海員分享當(dāng)前與他們休戚相關(guān)的事物的機會，無論是尚未解決的船員換班危機，還是未來的航運新技術(shù)。
IMO建議將“seafarer 10 year Challenge”設(shè)定為2022年慶?；顒拥臉?biāo)簽。并號召海員們上傳兩張照片：一張是他們的第一次航行，另一張是最近或最后的一次航行，并告訴我們發(fā)生了什么變化。例如：海上運輸變得更環(huán)保了嗎? 航運技術(shù)更好了嗎? 你的船藝更佳了嗎? 你學(xué)到了什么?
我國對外貿(mào)易運輸量的90%通過海上運輸完成的，航運業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展是交通強國的重要支撐，中國海員在航運業(yè)發(fā)展的過程中起著最基本的作用，是航運業(yè)發(fā)展的核心要素，是航運安全的“基本盤”，為構(gòu)造國家“雙循環(huán)”經(jīng)濟運行格局、維護全球物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通做出了突出貢獻(xiàn)。截至2022年4月，我國約有注冊船員180萬人，是名副其實的船員大國。
從古至今，海洋是各國經(jīng)貿(mào)文化交流的天然紐帶，海運貿(mào)易在全球經(jīng)濟貿(mào)易中發(fā)揮著舉足輕重的作用。廣大的海員朋友們在浩瀚的藍(lán)色海洋上戰(zhàn)風(fēng)斗浪，為各個國家地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、文化交流和人類的生產(chǎn)生活搭建起交流溝通的橋梁。
2010年6月25日，國際海事組織在菲律賓馬尼拉召開《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》(簡稱STCW公約)締約國外交大會，會上決定將每年的6月25日命名為“世界海員日”，鼓勵各國政府及航運組織向海員致敬，感謝其對人類和世界的貢獻(xiàn)。“世界海員日”的設(shè)立，旨在使社會各界能夠長期關(guān)注海員對國際海運貿(mào)易和經(jīng)濟發(fā)展的突出貢獻(xiàn)，采取措施切實維護海員合法權(quán)益，鼓勵更多有志青年從事航海事業(yè)。
國際海事組織（IMO）近期在其官方網(wǎng)站發(fā)布信息，將2022年世界海員日的主題確定為“Your voyage - then and now, share your journey”（遠(yuǎn)航——過去和現(xiàn)在，分享你的旅程故事）。
每個海員的旅程各不相同，但他們都面臨著相似的挑戰(zhàn)。2022年世界海員日的主題重點關(guān)注海員的航行旅程，包括隨著時間的推移航行發(fā)生著怎樣的演變、海員現(xiàn)實需求的核心是什么。世界海員日給了海員分享當(dāng)前與他們休戚相關(guān)的事物的機會，無論是尚未解決的船員換班危機，還是未來的航運新技術(shù)。
IMO建議將“seafarer 10 year Challenge”設(shè)定為2022年慶?；顒拥臉?biāo)簽。并號召海員們上傳兩張照片：一張是他們的第一次航行，另一張是最近或最后的一次航行，并告訴我們發(fā)生了什么變化。例如：海上運輸變得更環(huán)保了嗎? 航運技術(shù)更好了嗎? 你的船藝更佳了嗎? 你學(xué)到了什么?
我國對外貿(mào)易運輸量的90%通過海上運輸完成的，航運業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展是交通強國的重要支撐，中國海員在航運業(yè)發(fā)展的過程中起著最基本的作用，是航運業(yè)發(fā)展的核心要素，是航運安全的“基本盤”，為構(gòu)造國家“雙循環(huán)”經(jīng)濟運行格局、維護全球物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通做出了突出貢獻(xiàn)。截至2022年4月，我國約有注冊船員180萬人，是名副其實的船員大國。
從古至今，海洋是各國經(jīng)貿(mào)文化交流的天然紐帶，海運貿(mào)易在全球經(jīng)濟貿(mào)易中發(fā)揮著舉足輕重的作用。廣大的海員朋友們在浩瀚的藍(lán)色海洋上戰(zhàn)風(fēng)斗浪，為各個國家地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展、文化交流和人類的生產(chǎn)生活搭建起交流溝通的橋梁。
