本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)極度低迷,巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅跳水,海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)低谷徘徊,大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)略有抬頭。波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)受巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)拖累直逼歷史低點(diǎn),本周四BDI報(bào)收于663點(diǎn),較上周四下跌12點(diǎn),跌幅為1.8%,較年內(nèi)最高點(diǎn)(1624)已下跌近六成。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)跌勢(shì)仍居三大船型之首,形勢(shì)繼續(xù)惡化。周四BPI報(bào)收于527點(diǎn),較上周四下跌90點(diǎn),跌幅為14.6%,已跌至2008年四季度水平。
本周巴拿馬型船兩大洋市場(chǎng)雙雙下行,其中大西洋市場(chǎng)下跌幅度較大。大西洋市場(chǎng)上近期新鮮貨盤極其有限,美國(guó)因干旱谷物出口放緩,僅南美地區(qū)有少量貨盤,運(yùn)力過(guò)剩程度嚴(yán)重,運(yùn)費(fèi)水平遠(yuǎn)低于船舶正常運(yùn)行成本,其前景十分讓人擔(dān)憂;同時(shí)貨主捂盤惜租,持有10月份貨盤觀望市場(chǎng),期待運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下跌。周四,大西洋往返航線日租金報(bào)收于0.27萬(wàn)美元,較上周四下跌27.9%。太平洋市場(chǎng)相對(duì)比較活躍,尤其是北太平洋地區(qū)交易活動(dòng)逐漸升溫,印尼煤炭短途運(yùn)輸活動(dòng)復(fù)蘇,另外有少量南非至中國(guó)東南沿海煤炭貨盤成交,但市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩繼續(xù)打壓運(yùn)價(jià),導(dǎo)致日租金進(jìn)一步下探。周四,太平洋往返航線日租金報(bào)0.39萬(wàn)美元,較上周四下跌8.7%。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.42萬(wàn)美元,較上周四下跌14.5%。
海岬型船市場(chǎng)
本周海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)低位徘徊。周四BCI報(bào)收于1198點(diǎn),較上周四上漲1.0%。
本周海岬型船太平洋市場(chǎng)未有任何起色。周初我國(guó)發(fā)改委批復(fù)一萬(wàn)億元基建項(xiàng)目提振市場(chǎng)信心,國(guó)際鐵礦石價(jià)格止跌回升,周四品位63.5%印度粉礦CFR報(bào)價(jià)102美元/噸,因回升基礎(chǔ)薄弱,預(yù)計(jì)反彈力度不大。部分貿(mào)易商開(kāi)始抄底,多以程租方式成交,但鐵礦石貿(mào)易市場(chǎng)總體仍偏淡。本周巴西鐵礦石程租貨盤成交量增加,圖巴朗至青島程租航線運(yùn)價(jià)較上周有所改善。周四,巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為18.06美元/噸,較上周四上漲1.5%;澳洲礦商力拓、FMG表現(xiàn)較為活躍,市場(chǎng)運(yùn)力仍充裕,運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。根據(jù)成交記錄顯示,本周FMG成交了2艘澳洲至中國(guó)的鐵礦石貨物運(yùn)輸合同,成交價(jià)分別為7.15美元/噸和7.0美元/噸。周四,西澳至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)7.03美元/噸,較上周四下跌1.9%。周四,太平洋往返航線日租金報(bào)收于0.39萬(wàn)美元,較上周四下跌2.2%。大西洋市場(chǎng)活動(dòng)較上周稍顯活躍,市場(chǎng)上有部分運(yùn)至漢堡港、鹿特丹港等歐洲港口的鐵礦石運(yùn)輸合同成交,相關(guān)航線租金小幅上漲。周四,大西洋往返航線日租金報(bào)0.33萬(wàn)美元,較上周四上漲9.0%。海岬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.36萬(wàn)美元,較上周四上漲3.6%。
靈便型船市場(chǎng)
本周大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)先抑后揚(yáng),靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)單邊上漲。周四,波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于828點(diǎn),較上周四下跌1.1%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收475點(diǎn),較上周四上漲3.9%。
大西洋市場(chǎng),南美西岸有部分煤炭出貨活動(dòng),但西非至歐洲市場(chǎng)船運(yùn)冷清,航次期租及程租成交均較少,相關(guān)航線租金跌至2010年來(lái)最低點(diǎn)。周四,西非至歐洲日租金為0.35萬(wàn)美元,較上周四下跌4.5%。本周太平洋市場(chǎng)可用運(yùn)力趨緊,印尼煤炭和鎳礦貿(mào)易活動(dòng)提振市場(chǎng),相關(guān)航線租金小幅攀升。本周四,中國(guó)南部經(jīng)印尼至印度東海岸航線日租金報(bào)0.76萬(wàn)美元,較上周四上漲5.9%;中國(guó)北部經(jīng)印尼回中國(guó)南部港口航次期租航線日租金為0.53萬(wàn)美元,較上周四上漲6.1%。大靈便型船航次期租平均日租金為0.87萬(wàn)美元,較上周四下跌1.1%。
上海航運(yùn)交易所信息部
求新
務(wù)實(shí)
立信
望遠(yuǎn)