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海岬型船先揚后抑 綜合指數(shù)跌破八百國際干散貨運輸市場周度報告(2012.8.9)
時間:2012年08月10日   作者:佚名  點擊次數(shù): 【字體:

本周國際干散貨運輸市場延續(xù)上周頹勢,海岬型船運價指數(shù)先揚后抑,巴拿馬型船和大小靈便型船運價指數(shù)持續(xù)下跌,波羅的海干散貨綜合運價指數(shù)(BDI)跌破800點。周四BDI報收于790點,較上周四下跌71點,跌幅為8.2%。

巴拿馬型船市場

本周巴拿馬型船市場運價指數(shù)繼續(xù)下挫,周四BPI報收于823點,較上周四下跌108點,跌幅為11.6%。

本周巴拿馬型船大西洋市場租金大幅下跌。哥倫比亞鐵路大罷工已經(jīng)持續(xù)14天,導致鐵路至港口運輸癱瘓,煤炭出口嚴重受阻。本周初市場雖涌現(xiàn)少量新鮮貨盤,但由于市場即期運力過剩,難以對市場運價形成支撐。周四,大西洋往返航線日租金報收于0.59萬美元,較上周四下跌16.9%。太平洋市場,市場悲觀情緒濃厚,僅有少量運往印度的貨盤;受中國需求疲軟影響,市場成交極為有限,閑置運力日益增加,租金跌勢嚴重。周四,太平洋往返航線日租金報0.62萬美元,較上周四下跌12.4%。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報收于0.66萬美元,較上周四下跌11.6%。

海岬型船市場

本周海岬型船運輸市場運價指數(shù)先揚后抑。周四BCI報收于1192點,較上周四上漲14點,漲幅為1.2%。

本周海岬型船兩大洋市場租金分道揚鑣。太平洋市場,本周初澳礦商重回市場,短期內(nèi)推動澳大利亞至青島航線租金觸底反彈。成交記錄顯示,本周初FGM和必和必拓各成交了1艘黑德蘭至青島的鐵礦石運輸合同,成交價分別為為7.10美元/噸和6.95美元/噸。下半周由于新加坡國慶節(jié)假期,市場交易活動幾乎停滯,運價小幅回落。周四,西澳至青島鐵礦石航線運價6.90美元/噸,較上周四上漲6.8%;巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運價為17.74美元/噸,較上周四下跌0.7%。太平洋往返航線日租金報收于0.45萬美元,較上周四上漲13.0%。本周大西洋市場持續(xù)受經(jīng)紀人度假影響,市場新鮮貨盤極其有限,市場船運繼續(xù)冷清,租金大幅下滑。周四,大西洋往返航線日租金報0.32萬美元,較上周四下跌22.9%;4條航次期租航線日租金周四報0.41萬美元,較上周四下跌4.4%。

靈便型船市場

本周靈便型船運價指數(shù)持續(xù)低迷。周四,波羅的海大靈便型船運價指數(shù)(BSI)報收于906點,較上周四下跌10.3%;靈便型船運價指數(shù)(BHSI)報收536點,較上周四下跌3.9%。

美國干旱對谷物減產(chǎn)影響加重,本周美灣地區(qū)貨盤稀缺,大西洋市場相關航線日租金大幅減少。周四,美灣至歐洲日租金為1.21萬美元,較上周四下滑24.2%。太平洋市場,由于本周四為新加坡國慶節(jié)假期,BSI周四部分航線指數(shù)未發(fā)布。新加坡國慶節(jié)假期影響亞洲市場成交量,太平洋市場日租金走軟。本周三,中國南部經(jīng)印尼至印度東海岸航線日租金報0.68萬美元,較上周四下跌6.6%;中國北部經(jīng)印尼回中國南部港口航次期租航線日租金為0.47萬美元,較上周四下跌5.9%。大靈便型船航次期租平均日租金自4月份以來重回1萬元以下,周四報0.95萬美元,較上周四下跌10.3%。


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