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運(yùn)輸需求繼續(xù)升溫 綜指上調(diào)幅度加大國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2011.03.10)
時(shí)間:2011年03月11日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

本周市場(chǎng)上鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格有所回落,煤炭?jī)r(jià)格也微幅下調(diào),運(yùn)輸需求繼續(xù)升溫,運(yùn)價(jià)延續(xù)上周上調(diào)態(tài)勢(shì)。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI已連續(xù)十日上漲,周四報(bào)收于1538點(diǎn),較上周上漲221點(diǎn),漲幅為16.78%,漲幅為上周近三倍, 綜指上調(diào)幅度加大主要?dú)w功于海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅反彈。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)在大量貨盤(pán)的有力支撐下順勢(shì)而上,波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)于周一突破2000點(diǎn),周四報(bào)收于2120點(diǎn),較上周上升191點(diǎn),漲幅為9.90%。

本周巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)回升幅度加大,大西洋市場(chǎng),受亞洲對(duì)大豆的需求驅(qū)動(dòng),船運(yùn)需求增強(qiáng),來(lái)自美灣和南美東海岸大量大豆貨盤(pán)消耗大西洋地區(qū)較多可用運(yùn)力,推動(dòng)大西洋至亞洲航線(xiàn)運(yùn)價(jià)上漲并已超越年初水平。本周末歐陸至遠(yuǎn)東航線(xiàn)日租金上漲至2.74萬(wàn)美元,漲幅為6.17%,大西洋往返航線(xiàn)日租金上調(diào)至1.71萬(wàn)美元,漲幅為9.97%。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,目前阿根廷和巴西區(qū)域有24艘巴拿馬型船正等待攬貨,3月底和4月初大西洋地區(qū)巴拿馬型船可用運(yùn)力將有所增加,運(yùn)價(jià)大幅沖高仍需鐵礦石貨盤(pán)支撐。太平洋市場(chǎng),市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上調(diào)幅度較大,本周末太平洋往返航線(xiàn)日租金上漲至1.65萬(wàn)美元,漲幅為14.22%。本周期租市場(chǎng)表現(xiàn)較為活躍,4-6個(gè)月的短期期租船舶日租金達(dá)1.75-1.85萬(wàn)美元,較上期小幅上調(diào)。周四,巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線(xiàn)的平均日租金報(bào)收于1.70萬(wàn)美元,較上周末上漲9.92%。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)大幅反彈。周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1856點(diǎn),較上周上漲466點(diǎn),漲幅為33.53%。

本周?chē)?guó)際煤價(jià)隨著澳洲昆士蘭洪水消退而逐漸回落,市場(chǎng)亦逐漸活躍,澳洲東海岸煤炭出口回升,貨盤(pán)成交較多,推動(dòng)船運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)續(xù)漲。本周兩大洋市場(chǎng)海岬型船舶日租金相比上周翻倍,大西洋往返航線(xiàn)平均日租金破萬(wàn),由上周0.53萬(wàn)美元升至1.19萬(wàn)美元,漲幅為125%,太平洋往返航線(xiàn)平均日租金從上周的0.39萬(wàn)美元升至0.91萬(wàn)美元,漲幅為132.63%。雖然這兩周日租金水平有所回升,但目前水平在近幾年看來(lái)仍處于低位,特別是兩大洋往返航線(xiàn)日租金。據(jù)部分船東稱(chēng),日租金水平低,加之目前中國(guó)極具吸引力的拆船價(jià)格(470美元/輕噸左右,跟印度拆船價(jià)格不相上下),使得船東意欲拆解大齡海岬型船;預(yù)計(jì)2011年有2000萬(wàn)載重噸干散貨船進(jìn)拆船廠,其中海岬型船多達(dá)80艘(約1200萬(wàn)載重噸)。本周期租市場(chǎng)表現(xiàn)較好,4-6個(gè)月短期期租平均日租金在1.65-1.75萬(wàn)美元之間。本周四,西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線(xiàn)運(yùn)價(jià)分別為8.22美元/噸和20.53美元/噸,較上期末分別上漲21.43%和9.84%;海岬型船4條航次期租航線(xiàn)平均日租金翻倍至1.05萬(wàn)美元,和上期末相比上漲幅度為9.91%。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船市場(chǎng)基本保持上周上漲趨勢(shì)。周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于1522點(diǎn),較上周上漲68點(diǎn),漲幅為4.68%,漲幅收窄。靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收于722點(diǎn),較上周上漲19點(diǎn),漲幅為2.7%。

前期被法院扣押的大韓海運(yùn)租入船舶將重返市場(chǎng),現(xiàn)貨市場(chǎng)上將出現(xiàn)大量可用運(yùn)力,太平洋運(yùn)輸市場(chǎng)受到一定沖擊,船東情緒緊張。不過(guò)部分船東和經(jīng)紀(jì)人對(duì)市場(chǎng)仍持樂(lè)觀態(tài)度,因?yàn)橐坏├ナ刻m州煤礦開(kāi)工,鐵路通暢,將對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)產(chǎn)生一定正面影響。太平洋市場(chǎng),可用運(yùn)力和新鮮貨盤(pán)取得較好平衡支撐運(yùn)價(jià)穩(wěn)步上升。                      


上海航運(yùn)交易所信息部

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