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大宗需求風(fēng)升水起 推動(dòng)行情止跌猛升國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2009.07.16)
時(shí)間:2009年07月17日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

目前,與國(guó)際干散貨市場(chǎng)海運(yùn)需求息息相關(guān)的全球鋼鐵工業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)復(fù)蘇勢(shì)頭。據(jù)路透社7月17日?qǐng)?bào)道,在各國(guó)經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃推動(dòng)下,全球主要鋼鐵公司生產(chǎn)已開(kāi)始恢復(fù)上升。全球最大的阿賽洛·米塔爾公司在美國(guó)和巴西鋼廠已恢復(fù)生產(chǎn)。全球第二大的日本鋼鐵公司預(yù)計(jì)7~9月份粗鋼產(chǎn)量將達(dá)650萬(wàn)噸,比上季度增長(zhǎng)40%。全球第六大的韓國(guó)浦項(xiàng)鋼鐵公司今年二季度粗鋼產(chǎn)量達(dá)710萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)16%。德國(guó)最大的蒂森·克虜伯公司計(jì)劃將其鋼鐵產(chǎn)能的開(kāi)工率從40%提高到80%。美國(guó)鋼鐵公司今年經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)50%以上的閑置產(chǎn)能已作好全速生產(chǎn)準(zhǔn)備。而高盛投資咨詢(xún)公司稱(chēng),全球鋼鐵價(jià)格6月份已從底部反彈,熱軋鋼板已升至460美元/噸,增幅為6.7%,預(yù)測(cè)2010年其價(jià)格將升至525美元/噸。

隨著大宗需求再度風(fēng)升水起,推動(dòng)本周行情止跌猛升。本周四,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3501點(diǎn),較上周上升483點(diǎn),升幅為16.00%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)單邊上行,周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收3255點(diǎn),較上周上升341點(diǎn),升幅為11.70%。

隨著海岬型船行情風(fēng)升水起,催動(dòng)租家們對(duì)7月下半月部分船貨的詢(xún)盤(pán)活動(dòng)再度活躍。與此同時(shí),租家們發(fā)現(xiàn)欲在南美東海岸繁忙的港口租用合宜運(yùn)力已經(jīng)受到挑戰(zhàn)。本周南美谷物貨盤(pán)繁榮穩(wěn)定的貨源,導(dǎo)致市場(chǎng)一船難求。與兩個(gè)月前強(qiáng)勢(shì)相比,本周來(lái)自美灣的谷物貨源已成為明日黃花。本周,來(lái)自黑海地區(qū)的鐵礦石貨盤(pán)航次日租金仍然處于較高水平,其日租金在4萬(wàn)美元上下波動(dòng),特別是具有較大裝載優(yōu)勢(shì)的“卡姆薩爾”型超巴拿馬型運(yùn)力,其日租金更高達(dá)5萬(wàn)美元。本周,也有部分從大西洋地區(qū)運(yùn)往亞洲的煤炭貨盤(pán)的租船成交報(bào)告。尤為令人矚目的是,本周中國(guó)租家在西非毛里塔尼亞港口運(yùn)往中國(guó)的鐵礦石貨盤(pán)的裝船和租船力度明顯加大。據(jù)報(bào)道,今年1~5月中國(guó)從西非進(jìn)口鐵礦石貨量達(dá)1240萬(wàn)噸,已居中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量的第四位。在太平洋地區(qū),本周來(lái)自澳洲的煤炭和鐵礦石貨盤(pán)海運(yùn)需求,特別是租家們?cè)谥卸唐谄谧馐袌?chǎng)成交異常活躍,不但使即期運(yùn)力供應(yīng)進(jìn)一步趨緊,導(dǎo)致租家們?yōu)殒i定運(yùn)力的競(jìng)爭(zhēng)較量格外激烈,并將期租交易重心轉(zhuǎn)向2010年交付的新造船市場(chǎng)。這些期租交易預(yù)示,下半年市場(chǎng)前景將相當(dāng)明朗。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)風(fēng)升水起,周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于5916點(diǎn),較上周上升879點(diǎn),升幅為17.45%。

盡管本周中國(guó)另辟捷徑從毛里塔尼亞努瓦迪布港進(jìn)口的鐵礦石貨量猛增,但仍然未能阻擋目前澳洲和巴西鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)價(jià)廉物美的誘人吸引力。隨著本周中國(guó)從巴西和澳洲鐵礦石進(jìn)口風(fēng)升水起,推動(dòng)本周巴西圖巴朗和西澳丹皮爾至青島港鐵礦石運(yùn)價(jià)升至40.46美元/噸和15.34美元/噸高位。與此同時(shí),一些投機(jī)性大炒家卷土重來(lái),繼續(xù)在長(zhǎng)期期租市場(chǎng)大展拳腳,對(duì)推動(dòng)本周行情風(fēng)升水起的作用更為凸顯。本周,國(guó)際能源市場(chǎng)超級(jí)大炒家Vitol集團(tuán)租用的“C· Harmony”號(hào)早期船(1994年建造/14.9萬(wàn)載重噸),期租4~6個(gè)月的日租金高達(dá)4.82萬(wàn)美元。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船市場(chǎng)止跌反彈,周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于2016點(diǎn),較上周上升234點(diǎn),升幅為13.134.10%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收835點(diǎn),較上周上升56點(diǎn),升幅為7.19%。


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