據(jù)勞氏記者報(bào)道，今年1～3月，散貨船新船交付量為97艘、720萬(wàn)載重噸，約占今年預(yù)定交付量的10％。今年余下9個(gè)月，預(yù)計(jì)有867艘、6240萬(wàn)載重噸的名義交付量進(jìn)入運(yùn)營(yíng)船隊(duì)。由于船東要求延遲以及遭遇財(cái)政困境，今年7210萬(wàn)載重噸的交付量中，預(yù)計(jì)僅有5000萬(wàn)載重噸的新船進(jìn)入營(yíng)運(yùn)船隊(duì)，并可能出現(xiàn)名義交付量的30％進(jìn)入營(yíng)運(yùn)船隊(duì)的更大變數(shù)。

　　本周四，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1897點(diǎn)；較上周上升293點(diǎn)，升幅為18.27％。

巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周巴拿馬型船市場(chǎng)再度飆升，周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1743點(diǎn)，較上周上升330點(diǎn)，升幅為23.35％。

　　除了南美至中國(guó)的谷物貨盤，來(lái)自黑海至中國(guó)的鐵礦石，以及南美東海岸和黑海較為踴躍的租船詢盤，推動(dòng)大西洋部分航線的航次日租金高達(dá)2.8～3.0萬(wàn)美元，并誘使更多空載運(yùn)力駛往南美地區(qū)攬貨，而且據(jù)稱印度洋地區(qū)擬被租用的運(yùn)力也與日俱增。在太平洋地區(qū)，中國(guó)租家在東亞和南亞的租船活動(dòng)十分活躍，印度的煤炭和谷物需求較為旺盛，部分租家們的短期期租成交量有所回升，推動(dòng)部分航線的日租金逼近海岬型船租金水平。與此同時(shí)，航運(yùn)對(duì)沖基金再度現(xiàn)身即期市場(chǎng)，但其交易的指向性仍有待觀察。本周，航運(yùn)對(duì)沖基金GMI公司租用的“IVS Pinotage”號(hào)現(xiàn)代船（2005年/7.7萬(wàn)載重噸），上海交船，地中海還船，其日租金為0.8萬(wàn)美元。據(jù)路透社報(bào)道，盡管歐陸從南非進(jìn)口的煤炭需求回落，但印度近期從南非進(jìn)口的煤炭貨量猛增，預(yù)計(jì)4～5月還將進(jìn)口370萬(wàn)噸南非煤炭，除了吸納即期市場(chǎng)的大部分運(yùn)力，還將推動(dòng)南非動(dòng)力煤離岸價(jià)從目前60美元/噸升至80美元/噸。

海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船市場(chǎng)風(fēng)云再起，周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2539點(diǎn)，較上周上升399點(diǎn)，升幅為18.64％。

　　隨著鐵礦石海運(yùn)貿(mào)易再度升溫，推動(dòng)三大礦業(yè)巨頭力拓、必和必拓和淡水河谷公司在程租租船成交量大幅上升。與此同時(shí)，一些國(guó)際著名的海運(yùn)貿(mào)易商在即期和期租市場(chǎng)成交重趨活躍，使本周行情風(fēng)云再起。尤為令人注目的是，從事印度/中國(guó)鐵礦石運(yùn)輸?shù)捻敿?jí)貿(mào)易商——Brownstone公司本周竟然在鐵礦石程租市場(chǎng)租用一艘13萬(wàn)載重噸海岬型船，其從印度果阿港至青島的鐵礦石運(yùn)價(jià)為9.25美元/噸；這表明，巴拿馬型船在承運(yùn)印度/中國(guó)鐵礦石貿(mào)易的運(yùn)力已相當(dāng)緊張。此外，本周理查德灣至歐陸煤炭貨盤的程租租船業(yè)務(wù)，海岬型船F(xiàn)FA交易價(jià)回升，特別是短期期租成交量升勢(shì)明顯，預(yù)示貨主們對(duì)未來(lái)數(shù)月的市場(chǎng)信心大為改觀。本周，瑞士海運(yùn)公司租用了兩艘15萬(wàn)載重噸以上的大型海岬型船，其期租4～6個(gè)月和5～7個(gè)月的日租金分別為1.7萬(wàn)和2.3萬(wàn)美元。本周末，巴西圖巴朗和西澳丹皮爾至北侖港鐵礦石運(yùn)價(jià)為19.91美元/噸和7.74美元/噸，環(huán)比增長(zhǎng)15.1％和14.7％。。

靈便型船市場(chǎng)

　　本周靈便型船市場(chǎng)一路上揚(yáng)，周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于1396點(diǎn)，較上周上升193點(diǎn)，升幅為16.04％；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收684點(diǎn)，較上周上升59點(diǎn)，升幅為9.44％。

　　本周，來(lái)自南美的谷物和食糖貨盤推動(dòng)超靈便型船大西洋航次日租金猛漲至2.5萬(wàn)～3萬(wàn)美元，環(huán)比猛升30％。與此同時(shí)，航運(yùn)對(duì)沖基金趁機(jī)推波助瀾。本周GMI公司租用的“Jin Li”號(hào)現(xiàn)代船（2001年建造/5.0萬(wàn)載重噸），加納特馬港交船，期租3～5個(gè)月的日租金為1.35萬(wàn)美元。


上海航運(yùn)交易所信息部