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礦煤貿(mào)易此起彼伏 市場(chǎng)行情前抑后揚(yáng)國(guó)際干散貨市場(chǎng)評(píng)述(2008.11.14)
時(shí)間:2008年11月22日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

   礦煤貿(mào)易此起彼伏 市場(chǎng)行情前抑后揚(yáng)

在歐陸和日本煤炭進(jìn)口高潮風(fēng)起云涌同時(shí),全球鐵礦石海運(yùn)需求萎靡不振,導(dǎo)致本周?chē)?guó)際干散貨市場(chǎng)前抑后揚(yáng)。本周四,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于838點(diǎn),同比下跌1點(diǎn),跌幅為0.12%。三大船型市場(chǎng)有升有降,以升為主。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)佳音再傳,周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于937點(diǎn),同比上升106點(diǎn),升幅為12.76 %。

在太平洋和大西洋地區(qū),本周?chē)娪慷龅娜蛎禾亢_\(yùn)貿(mào)易再度成為推動(dòng)國(guó)際干散貨行情的“救世主”。隨著北半球冬季動(dòng)力煤和取暖煤用煤高峰來(lái)臨,本周從全球四大主要產(chǎn)煤地澳洲、南非、印尼和加拿大運(yùn)往日本和歐陸煤炭貨盤(pán)的海運(yùn)費(fèi)率以銳不可擋之勢(shì)迅猛增長(zhǎng)。本周理查德灣/鹿特丹、羅伯茨灣/日本、紐卡斯?fàn)?日本、羅伯茨灣/鹿特丹、印尼/鹿特丹的煤炭貨盤(pán)日租金分別比上周上漲180%、121%、222%、119%和75%,并推動(dòng)現(xiàn)代巴拿馬型船平均日租金比上周猛漲100%以上。在歐陸和日本煤炭需求激增同時(shí),作為全球最大的煤炭消費(fèi)國(guó),據(jù)SSY報(bào)道,目前中國(guó)最大煤炭裝卸港——秦皇島港的煤炭港存量達(dá)910萬(wàn)噸,已超過(guò)設(shè)計(jì)最大載荷,而中國(guó)火力發(fā)電需求也出現(xiàn)自1999年以來(lái)首次下降,下跌近二個(gè)百分點(diǎn)。此外,本周部分期租新鮮詢(xún)盤(pán)不時(shí)浮出水面,而谷物貿(mào)易也出現(xiàn)高潮初起的跡象;本周,美灣/日本谷物貨盤(pán)航次日租金為0.93萬(wàn)美元,同比微跌0.8%。本周,印度至中國(guó)鐵礦石貨盤(pán)租船需求已出現(xiàn)復(fù)蘇抬升勢(shì)頭。本周中短期期租交易量比上周有所回升。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)谷底掙扎,周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1040點(diǎn),同比下跌122點(diǎn),跌幅為10.49%。

在太平洋和大西洋地區(qū),由于鐵礦石海運(yùn)需求仍然萎靡不振,本周海岬型船市場(chǎng)行情可以用無(wú)船貨無(wú)交易簡(jiǎn)而言之。因海岬型船F(xiàn)FA交易的投機(jī)資金鏈斷裂所產(chǎn)生的市場(chǎng)坍塌效應(yīng)余波猶存,不僅使本周海岬型船平均日租金再度擊穿經(jīng)營(yíng)底線(xiàn),并使海岬型老齡船拆解迎來(lái)新一波浪潮。因租船費(fèi)率入不敷出,本周已有11艘干散貨船進(jìn)入拆解市場(chǎng)。據(jù)勞氏記者本周發(fā)自香港報(bào)道,貨源需求嚴(yán)重短缺導(dǎo)致更多的老齡運(yùn)力退出營(yíng)運(yùn)序列,進(jìn)入孟加拉、印度和中國(guó)的拆解市場(chǎng)等待被拆解,而河北遠(yuǎn)洋公司在目前形勢(shì)下順勢(shì)而為率先出手,旗下的27.8萬(wàn)、30.1萬(wàn)和16.7萬(wàn)載重噸的海岬型老齡船據(jù)報(bào)告已被拆解;其中,27.8萬(wàn)載重噸的“河北·夏威夷”號(hào)海岬型老齡船(1981年建造),以230美元/輕噸的價(jià)格被孟加拉的拆船廠收購(gòu),為船東贏得640萬(wàn)美元凈收入。此外,在行情如此低迷之際,VLCC改裝為超大型礦砂船進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng),對(duì)目前行情谷底震蕩更起到推波助瀾作用。據(jù)報(bào)道,上周由新加坡船廠改裝VLCC為超大型礦砂船進(jìn)入期租市場(chǎng)被租家租用,其期租7~9個(gè)月的日租金為2萬(wàn)美元。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船市場(chǎng)有升有降,周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于543點(diǎn),同比上升22點(diǎn),升幅為4.22%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收291點(diǎn),同比下跌8點(diǎn),跌幅為2.68%。


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