(邁阿密, 佛羅里達(dá)州 – 2013年9月30日) 美國海岸警衛(wèi)隊（USCG）于2013年9月30日在聯(lián)邦政府公報上公布了令人等待已久的非油輪應(yīng)急方案（NTVRP）和其他的應(yīng)急方案法規(guī)。到2014年1月30日，法規(guī)將會對所有適用的船舶強(qiáng)制執(zhí)行。此次頒布的法規(guī)將會對所有進(jìn)入美國海域并且?guī)в凶杂糜团摰扔诨虺^400GT的非油輪產(chǎn)生影響。非郵輪應(yīng)急方案對應(yīng)急服務(wù)計劃的要求是根據(jù)船舶的燃油承載能力(即風(fēng)險程度)來指定的。因此，對于較小并有較低燃油承載能力的非油輪，功能性的計劃要求也較少。
新的規(guī)定要求所有在美國水域進(jìn)出的非油輪的所有者都必須選擇一家打撈與海上消防（SMFF）供應(yīng)商與之簽訂合同。 同時在船舶應(yīng)急預(yù)案（VRP）中列出預(yù)定的應(yīng)急資源。 據(jù)預(yù)測，全球?qū)⒂谐^14,000艘船舶被要求遵守打撈與海上消防的規(guī)定，與一家經(jīng)過認(rèn)證的打撈救援公司簽訂合同。
